どこへ行くのかわからない、ミステリーラリーイベントGO/STに参加してきました。

GO/ST開催概要

開催期間は2025年7月12日（土）0:00〜9月15日（月・祝）24:00

Rd. StrongBelieve 開催概要サイトより引用

エントリー時に3カ所のＣＰ（チェックポイント）のうちどこかひとつを選んでスタートすることが可能で、時計回り／反時計回りで選べます。スタート地点に選ばなかった2カ所のＣＰを巡って、最後にスタート地点に戻ってきてゴールです。Q、S、A以外にも道中CPは設定されていますが、場所や詳細は走ってみたいとわからない仕組みになっています。

総走行距離は概ね1000kmとのアナウンス。

開催期間内であれば、スケジュールや1日の走行距離は自分で決めることができます。中断、再開も可能。自分のペースで走るラリーになります。

計画

初参加なのでなにもかもわからない状態ですが、スタート地点はCP Q(クイナ)、反時計回り（B周り）のルートでエントリーしました。

チェックポイントが３つでトータル1000kmなので、3で割ると330km。普段のラリーやツーリングなら１日300kmくらいは普通に走るので、それくらいならいけるかな、と思って三日間で回る予定を立てました。

三連休珍しく休みだったので、そこで行こうと思ったのですが、天気予報をにらめっこしていたところあいにくの荒天模様、直前に自主判断で中止に。すごい雨だったので行かなくて正解だったかな、という感じ。

スケジュールを自分で決めれる分、考える事は多くなりますね。

9月に入ってギリギリになって焦っても良くないので、ちょっと無理して8月最後の週末に行くことにしました。

ゼッケン貼るだけでテンションUP

ゼッケンはあらかじめ指定された画像をDlしてゼッケンNoを配置、ローソンのコンビニプリントで出力して貼り付けておきます。

　

いよいよ、まなつのだいぼうけんのスタートです！

１日目

スタート地点　ＣＰ Q クイナ

仕事の関係で金曜の朝10頃スタートです。　　
普段のツーリングだともっと早起きなんですが、こればっかりは仕方無し。

高崎近辺のＣＰ Q クイナからスタート。

クイナＣＰのGPS座標だけ、事前にメールで通知されているので、まずはGPS座標に従ってスタート地点に向かいます。

妙義山初めて行きますが、なぜかユーロビートが脳内再生されるんですよね。溢れるAvex感。

でかい布袋様

まずは無事帰ってこれるようお参り。

スタート地点でクイズに答えると次のCPのGPS座標がわかる仕組みです。

公衆電話の番号（公衆番号）

CPクイナのクイズは公衆電話の番号（公衆番号）をこたえるものでした。クイズと言っても難しさは無く、現地へ行って周りを見渡したらすぐ見つかりました。現地に行かないとわからないけど、現地に行けばだいたいわかる、そんな内容です。

とはいえ、道中のチェックポイントの位置や個数なども不明なので、本当に走ってみないとなにもわからない、というのはGO/STの大きな特徴ですね。

クイズに答えて次のCPのGPS座標ゲット……といきたかったのですが、スマフォが圏外でチェックインができませんでした。
微妙に通じるのでなんとかクイズのページは表示したんですが、スマフォを上げたり下げたり移動したりしてみましたが通じず。30分ほど粘ったんですが、埒があかないので、ひとまず山を下りることに。

山を下りてしばらくしたら電波が入ったので無事チェックイン、次のCP座標ゲットです。

クイズの内容がわかっていて、答えだけ現地で確認できればいいので、あらかじめチェックポイントのページそのものは読み込んでおくと良いようです。

CP U ウサギ

スタート地点でだいぶ時間をロスしましたが次のCPへ、西に向かいます。

碓氷峠のめがね橋

軽井沢を通っていきました。
駅前周辺オシャレだなー、って思って移動してたらものものしい警備。

夏の軽井沢、避暑、警備厳重、というと多分やんごとなきアレですね。テニスとかされたんですかね。
迂回しようと横道はいったらそっちも通行止めで、曲がったり戻ったり……一通の先で通行止めのときはどうしようかと。
まわりおまわりさんばっかりだし、逆走とかできませんしね（しませんけど）。

暑い中バイク押したり、迂回渋滞に巻き込まれたりと、ここでも時間をだいぶロス。

音のミステリースポット（CP）

CP O オオタカ

さて、ここから北上です。
CPの指し示す位置は草津の西側。

嬬恋パノラマラインを走ります。

良い夫婦の丘

景観や雰囲気良いスポットですけど、ぼっちで来てるの私だけですね。

注意喚起

キャベツ畑が美しい。

道の駅 草津までいったところでナビがなんかおかしなことになっているので再確認。

この先通行止め……えっ？

草津白根山の警戒レベルが上がると、通行止めになるのでした。
草津まで来てから気づく。

公式でもアナウンス出てたのになんで気付かなかったの……

２時間近くロス

どうしようも無いので、ひたすら戻ることに。
最初の分岐まで戻って、今度は西回りに移動。

ようやくCPに到着です、既に薄暗くなってます。

えっ、滝？（後で気付いた

この時点で、午後4時、CP全然消化できていません。

今日中にCP A アライグマまで行けるかだいぶ怪しくなってきました。

CP M ムササビ

日が沈みましたが、続行します。

夜GO/ST

景観ポイントのようですが、何も見えません。

暗くてなにがなにやら。

CP M ムササビにはたどり着いたものの、完全に真っ暗状態。

宿を富山にとっていたのですが、どう考えても本日中にはたどり着けず。
予約していた宿の方はキャンセルして、長野市内まで行ってネカフェで一泊することにしました。

１日目リザルト

スタートが遅く、走行時間が短いうえに寝不足なせいかミスやトラブルも多く、あげくに大幅なルートミス、というかなり厳しい１日目になってしまいました。先がわからないが故に余計に難しさを感じました。
富山のCP A（アライグマ）まで、まだ距離やCPも残っているので、明日以降がんばって取り戻したいところ。

初日の走行距離は200km、チェックポイントの数をこなしてない割には距離があるのは……もちろん草津まで行って折り返したせいですね。

GO/ST　Rd. StrongBelieve Day２：GO/STの一番長い日